礦山機(jī)械液壓系統(tǒng)：常見(jiàn)故障“大起底”與解決之道
時(shí)間：2024-12-30 11:20:59 來(lái)源：北京美礦航騰科技發(fā)展有限公司 點(diǎn)擊數(shù)：279
在礦山機(jī)械中，液壓系統(tǒng)的應(yīng)用十分廣泛，所以其發(fā)生故障的幾率也會(huì)提高。由于產(chǎn)生故障的因素各不相同，所以表現(xiàn)形式也是多種多樣的，處理起來(lái)有一定難度。小編列舉了幾種礦山機(jī)械常見(jiàn)的液壓系統(tǒng)故障，以及處理方法，供大家參考。
1、系統(tǒng)發(fā)生噪音故障
01.在液壓系統(tǒng)中主要的噪聲是液壓泵，它的壓力波動(dòng)和結(jié)構(gòu)震動(dòng)引起機(jī)器設(shè)備的噪聲，比如吸空現(xiàn)象，吸油過(guò)濾器在局部會(huì)出現(xiàn)堵塞，而吸油管距油面比較近，都會(huì)造成泵的噪聲大。此時(shí)應(yīng)按照規(guī)定加足油液，清洗濾油器，緊固連接螺絲。
02.閥彈簧、閥換向、壓力閥工作不良也會(huì)引起噪音大，故障的表現(xiàn)形式為壓力的變化，空氣進(jìn)到液壓缸會(huì)引起系統(tǒng)的噪音和共振。如出現(xiàn)氣穴，應(yīng)檢查油位和密封的裝置是否正常，排除泵內(nèi)空氣。
03.假設(shè)液壓系統(tǒng)的一端為閥門，另一端是大容器，容易產(chǎn)生壓力的沖擊，此時(shí)，瞬時(shí)壓力峰值高于平常正常值的好多倍，從而引起執(zhí)行機(jī)構(gòu)的震動(dòng)，正常作業(yè)受到影響，產(chǎn)生噪音，這樣的動(dòng)作往往使某些元件發(fā)生錯(cuò)誤的動(dòng)作。
2、系統(tǒng)溫度過(guò)高
礦山機(jī)械常見(jiàn)的故障是溫度過(guò)高，一般來(lái)說(shuō)，機(jī)械在使用一段時(shí)間后溫度升高是正常情況，但如果持續(xù)高溫得不到控制，便會(huì)損毀機(jī)械，嚴(yán)重的會(huì)引發(fā)機(jī)械自燃，后果嚴(yán)重。
當(dāng)系統(tǒng)過(guò)熱時(shí)，檢查內(nèi)部是否有漏油現(xiàn)象，泵是否磨損，如出現(xiàn)漏油，應(yīng)及時(shí)更換，檢查安全閥的壓力調(diào)定值是否有故障，及時(shí)調(diào)定值。當(dāng)泵的安裝過(guò)緊時(shí)，也會(huì)使系統(tǒng)過(guò)熱。
上圖為一套簡(jiǎn)單的液壓系統(tǒng)（或稱液壓泵站）
3、系統(tǒng)壓力不正常
01.油箱油位過(guò)低，系統(tǒng)壓力在正常的操作動(dòng)作下，元件并無(wú)動(dòng)作或者在執(zhí)行元件作業(yè)時(shí)動(dòng)作緩慢。
02.溢流閥旁邊通閥部位損壞，減壓閥設(shè)定值低，造成系統(tǒng)的壓力不足。油液粘度太高或者太低，閥的控制壓力不夠，閥內(nèi)阻尼孔堵塞。
03.油溫過(guò)高，接頭或密封泄漏，缸或者馬達(dá)嚴(yán)重磨損，主泵或馬達(dá)泄漏過(guò)大。
04.泵轉(zhuǎn)向不對(duì)，放大器失靈或者放大器調(diào)的不對(duì)等。
05.電機(jī)故障，溢流閥調(diào)定值低或失效，泵堵塞或損壞，閥工作失效。
4液壓系統(tǒng)作業(yè)不穩(wěn)定
當(dāng)液壓系統(tǒng)作業(yè)不穩(wěn)定時(shí)，液壓系統(tǒng)會(huì)表現(xiàn)出動(dòng)作減慢或突然加快等現(xiàn)象，應(yīng)當(dāng)改善潤(rùn)滑條件減少摩擦，及時(shí)清理贓物。檢查油位是否過(guò)低，密封是否完好。當(dāng)壓力脈沖或系統(tǒng)壓力過(guò)低、過(guò)大時(shí)，不足克服外阻力，應(yīng)當(dāng)檢查溢流閥的調(diào)定值是否符合要求，如果不符合要求應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
5、液壓系統(tǒng)不能正常供油
01.液壓缸在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，突然發(fā)生被制動(dòng)或者達(dá)到終點(diǎn)時(shí)，液壓缸運(yùn)動(dòng)有了很大的慣性以及動(dòng)量，在被突然制動(dòng)或者發(fā)生碰撞時(shí)引起較大的壓力增值，進(jìn)而產(chǎn)生沖擊，使系統(tǒng)液壓沖擊加大。
02.轉(zhuǎn)換方向時(shí)，瞬間關(guān)閉程序或者開(kāi)啟，這樣造成勢(shì)能轉(zhuǎn)換成動(dòng)能，動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能的同時(shí)，產(chǎn)生沖擊。
處理方法：
檢查油箱的油位是否過(guò)低，是否有泄漏的地方，如果發(fā)現(xiàn)泄漏，即可將油加到正常位置。檢查吸油管和濾油器是否堵塞。如果油液的黏度太高，可以排空油箱，換低粘度油。如果液壓系統(tǒng)中使用的是單向泵，有可能是泵的轉(zhuǎn)向有問(wèn)題，此時(shí)可以改正接線，然后換向。
6、液壓系統(tǒng)泄露
系統(tǒng)泄漏是液壓系統(tǒng)常見(jiàn)的故障之一，應(yīng)當(dāng)及時(shí)檢查閥的表面幾何精度，閥的同心度是否夠，如果鑄造的零件出現(xiàn)氣孔、裂縫時(shí)，應(yīng)當(dāng)更換零件，如出現(xiàn)老化或密封不嚴(yán)，應(yīng)更換密封。檢查油管接頭是否松動(dòng)，如遇松動(dòng)應(yīng)及時(shí)擰緊，應(yīng)當(dāng)注意檢查是否扣壞。
7、系統(tǒng)牽引力小
液壓系統(tǒng)發(fā)生牽引力小的故障時(shí)，一般要對(duì)系統(tǒng)的安全閥進(jìn)行重新檢查，對(duì)不正確的地方及時(shí)作出調(diào)整；檢查油箱是否漏油，及時(shí)修補(bǔ)并加滿油。另外還需要調(diào)整冷卻水量和水壓以達(dá)到額定值。
8、工作結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況
液壓系統(tǒng)的工作結(jié)構(gòu)是一個(gè)相對(duì)復(fù)雜的工序，所以當(dāng)其出現(xiàn)不穩(wěn)定的狀況時(shí)，應(yīng)及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢測(cè)與維修，以免造成不必要的損失。液壓系統(tǒng)工作結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不穩(wěn)定時(shí)主要的表現(xiàn)是：突然的加快或逐漸的減慢，異常跳動(dòng)等現(xiàn)象。
01.潤(rùn)滑的效果不好，阻力加大，出現(xiàn)這種狀況時(shí)應(yīng)及時(shí)添加潤(rùn)滑劑，清除雜物，以保障工作的正常運(yùn)行。
02.工作中油泵吸油，空氣隨之進(jìn)入工作系統(tǒng)當(dāng)中，需及時(shí)對(duì)油位以及密封性進(jìn)行檢查，保證油位達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)水平。
03.系統(tǒng)無(wú)壓力，對(duì)阻力起不到抑制的作用。
9、其他常見(jiàn)故障
01.如果沒(méi)有接通電路或者電源時(shí)，電動(dòng)機(jī)軸不轉(zhuǎn)動(dòng)，如果元件出現(xiàn)故障，也會(huì)使電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向不對(duì)，從而引起泵反轉(zhuǎn)；
02.液壓泵內(nèi)部裝配質(zhì)量不過(guò)關(guān)，容易造成柱塞頭部卡絲，油溫過(guò)高促使部分零件過(guò)熱而變形；
03.當(dāng)油箱的油位過(guò)低時(shí)，泵會(huì)出現(xiàn)不吸油的現(xiàn)象；
04.在油道處，有堵塞及油液臟的現(xiàn)象；
05.由于泵內(nèi)滑動(dòng)零件的磨損嚴(yán)重，泵出油的油量明顯不足。
液態(tài)設(shè)備的構(gòu)造原理與其他設(shè)備不同，相對(duì)而言更為復(fù)雜，所以其故障的診斷以及處理都有一定的難度。在處理時(shí)要先系統(tǒng)的了解故障現(xiàn)象，列出可能的原因，按照先易后難的原則，爭(zhēng)取盡快解決問(wèn)題恢復(fù)生產(chǎn)。
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